Проучете възможностите за устойчиво градско разпространение
Вие се справяте със следните предизвикателства:
Така се прави
Товарният транспорт е неделима част от нашето общество. Товарният трафик обаче има отрицателно въздействие върху околната среда: камион, например, отделя около 7 пъти повече NOx от лек автомобил. Поради това, за да се подобри жизнеспособността на трафика в центровете, е важно да се забрани преминаващият товарен трафик от центровете, да се обединят товарните потоци, така че броят на транспортните движения да се намали и да се стимулират екологосъобразни видове транспорт и технологии.
Ръководството за ефективно и устойчиво градско разпределение във Фландрия изброява 15 начина да направите градското разпределение по-устойчиво. В зависимост от скоростта на изпълнение и наличния бюджет може да се избере комбинация от мерки. Касае се за следните мерки, посочени в указателната табела:
- Справяне с проблема „ последната миля “.
- Дизайн на общественото пространство
- Зони за товарене и разтоварване
- Прозоречни времена
- Дневно разпределение на ръба
- Екологични превозни средства
- Велосипедни куриери
- Воден транспорт и възможности в контекста на градското разпространение
- Привилегирован подход
- Концепции за групиране
- Градски разпределителен център
- Интелигентни транспортни системи
- Зони с ниски емисии
- Строителна логистика
- Устойчива логистика на отпадъците
Фландрия иска да насърчи разпространението без емисии, така че от 2025 г. нататък доставките да се извършват без емисии в градските центрове. За това е изготвен план за действие, който беше одобрен от фламандското правителство на 16 юли 2021 г. Ще бъде направен опит за сключване на рамково споразумение поне с всички централни градове. Всички други местни власти също могат да поемат същия ангажимент. Градовете винаги решават сами дали искат да работят за градско разпространение без емисии. За да се улесни въвеждането на градско разпределение без емисии от местните власти, успоредно с разработването на рамката се изготвя регламент.
На 2 април 2019 г. тогавашните 4 фламандски министри (компетентни за мобилността, околната среда, работата, икономиката и иновациите и енергетиката), 8 инициатори, включително отделите за мобилност и околна среда и 29 участници, подписаха Фламандската зелена сделка за устойчива градска логистика. Чрез Зелената сделка подписалите се ангажираха да насърчават ефективното снабдяване на градовете без емисии чрез свои собствени действия. Тези действия могат да дадат вдъхновение на местните власти.
Знаейки повече
Има 2 аспекта, върху които можете да работите, за да направите градското разпространение по-устойчиво, а именно намаляване на броя на движенията на превозните средства и превръщането на използваните превозни средства в по-екологични. В идеалния случай трябва да се използват и двата аспекта. Ако това все още няма желания резултат по отношение на качеството на въздуха, възможно е също така да се съсредоточите върху оптимално разпространение на товарния транспорт във времето.
Повече информация
- Указателна табела за ефективно и устойчиво градско разпределение във Фландрия (Министерство по труда и социалната икономика, Фландрия)
- Интелигентно разпределение в града (BD Logistics, Фландрия)
- Бележка относно одобрения метод за въвеждане на градско разпределение без емисии (Фландрия)
- Grean Deal „Устойчива градска логистика“ (Министерство по околна среда, Фландрия)
