CLAIRE-Projekt
Sie bewältigen folgende Herausforderungen:
Kurzer Inhalt
Was: Messung von NO2
Wo: In den Niederlanden
Anmeldung : Nicht mehr möglich
Allgemeine Information
Das CLAIRE-Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen dem RIVM und dem Institute for Risk Assessment Sciences (IRAS) der Universität Utrecht. CLAIRE ist die Abkürzung für „Comparison of Long-term AIR Pollution Exposure Assessment Methods“. Im Rahmen des vom Gesundheitsinstitut (HEI) kofinanzierten Projekts werden wir die Qualität von Sensoren untersuchen. Wir prüfen auch, ob die Sensoren in Kombination mit Berechnungen die Luftqualitätskarten verbessern. In diesem Projekt wollen wir die Sensorboxen an vielen verschiedenen Stellen aufhängen und könnten da etwas Hilfe gebrauchen. Deshalb haben wir Freiwillige gesucht, die eine Sensorbox für sechs Monate adoptieren.
Auswahl der Teilnehmer
Die Auswahl der zweiten Runde von 50 Freiwilligen ist abgeschlossen. Die Ausgewählten und Nicht-Ausgewählten erhielten dazu am 19. April 2022 eine E-Mail. Damit sind alle Freiwilligen für dieses Projekt gefunden.
Letztendlich meldeten sich 450 Personen, die neugierig auf die Luftqualität in ihrem Garten oder ihrer Straße waren und diese 6 Monate lang messen wollten. Das hat uns sehr gefreut, aber leider bedeutete das auch, dass wir viele Leute enttäuschen mussten. Die ersten 50 Freiwilligen, die an einem wunderschönen Ort lebten, wurden im April 2021 für dieses Projekt ausgewählt. Die zweite Gruppe von 50 Freiwilligen wurde im Frühjahr 2022 ausgewählt. Die Standorte, die wir ausgewählt haben, waren Orte, an denen wir viel Stickstoffdioxid erwartet haben, aber auch Orte, an denen wir wenig erwartet haben, und auch dazwischen. Die Herausforderung bestand darin, die richtige Mischung zu finden. Auf dem Datenportal können die Freiwilligen ihre Messwerte einsehen und die Feinstaub- und Stickstoffdioxidkonzentrationen in ihrer eigenen Umgebung einsehen.
Messkampagne
Innerhalb des Projekts messen wir an 100 verschiedenen Standorten über ein Jahr verteilt. Eine Sensorbox bleibt sechs Monate an einem Ort und wird dann zum nächsten Freiwilligen gebracht, um ein gutes undurchsichtiges Bild der Niederlande zu erhalten. Darüber hinaus wurden die Standorte unter anderem anhand der Entfernung von (Haupt-)Straßen, durchschnittlichen NO2-Konzentrationen ausgewählt und der Beitrag der Straße zu diesen Konzentrationen berücksichtigt. Für die zwei halbjährlichen Messperioden testet RIVM, ob die Sensoren (noch) richtig funktionieren.
Sensorbox
Für die Messungen werden unterschiedliche Sensoren benötigt. Um ein vollständiges Bild der Feinstaubkonzentration zu erhalten, verwenden wir zwei verschiedene Sensoren, nämlich den Nova Fitness SDS11 und den Sensirion SPS30 . Die Konzentration von Stickstoffdioxid wird mit dem Alphasense B43F bestimmt . Die Sensoren sind in einer eigens für das Projekt entwickelten Sensorbox untergebracht. Die Sensorbox hat eine Ansaugöffnung und einen Lüfter, um einen guten Luftstrom zu gewährleisten. Sobald die Sensorgewächshäuser vor Ort installiert sind, werden die gesammelten Daten (in Echtzeit) auf dem Datenportal geteilt.
Rolle des RIVM
Innerhalb des Projekts verwenden wir nicht nur die Messungen der Sensorboxen. Wir verwenden auch die offiziellen Stationsmessungen, wie sie auf Luchtmeetnet gezeigt werden, und die Modellergebnisse. Wir kombinieren diese Daten, um zu sehen, ob wir die Feinstaub- und Stickstoffkonzentrationen abschätzen können. Gemeinsam mit dem IRAS werden wir diese Abschätzung dann im Projekt mit anderen Methoden zur Bestimmung der Konzentrationen vergleichen. Wir halten Sie über die Ergebnisse auf dem Laufenden.
