CityTRAQ В БРЮЖ

В рамките на проекта LIFE CityTRAQ ние работим заедно за бъдеще с чист въздух. Целта е ясна: по-добро качество на въздуха в нашите градове. Например, град Брюж ще оцени качеството на въздуха в целия град с помощта на мрежа от сензори

Вие се справяте със следните предизвикателства:

Как да направя моята среда по-осведомена за качеството на въздуха

Кислород за вашия собствен план за действие за качеството на въздуха

„Защо не Брюж някой път?“ Peter Clauwaert от град Брюж го разказва с нотка на гордост. Как този път не само големите братя Гент и Антверпен, но и Брюж играят важна роля като доставчик на данни в мащабен проект като CityTRAQ.

Нека да преминем направо към въпроса: СЗО определя замърсяването на въздуха като най-големия риск за здравето на околната среда в Европа. За да се приложи задълбочена и научно обоснована политика, за правителствата е изключително важно да координират всички налични данни. Точно това е целта на CityTRAQ, проект, подкрепен от Европейския съюз за картографиране на качеството на въздуха.

Създаването на собствен план за действие за качеството на въздуха – доста залък – е голямо предизвикателство за средно голям град като Брюж. И така Петър и неговият екип бяха щастливи да се присъединят към този амбициозен проект.

CityTRAQ in het kort

Evelyne Elst van VMM legt uit wat precies het opzet is: ‘Met CityTRAQ reikt de VMM lokale overheden twee tools aan om luchtkwaliteit beter te monitoren en een efficiënt beleid uit te werken.’

Assesment tool: Deze tool helpt om locaties met een slechte luchtkwaliteit te identificeren. Met een kaartviewer detecteer je makkelijk hotspots en bronnen van luchtvervuiling. Dit helpt lokale besturen om in te schatten waar er maatregelen nodig zijn.
Scenariotool: Steden kunnen met deze tool het effect van verschillende scenario’s op de luchtkwaliteit simuleren. Welke maatregelen verbeteren met andere woorden de luchtkwaliteit? Wat is bijvoorbeeld de impact van eenrichtingsverkeer of een schoolstraat? Zo kan je de winst van een bepaalde maatregel beter inschatten, of wordt het makkelijker om mogelijke maatregelen met elkaar te vergelijken.
Momenteel lopen er pilootprojecten in Brugge, Gent, Antwerpen en het Kroatische Zagreb.

От измервателен велосипед до сензори

Не че Брюж нямаше да бъде никъде без помощта на VMM: от няколко десетилетия неговата собствена градска лаборатория редовно провежда изследвания на качеството на въздуха и водата, главно когато има замърсяване или оплаквания. Имаше и популярен проект с доброволци, които картографираха качеството на въздуха в града на измервателен велосипед.

„ С нашите местни познания всичко беше наред “, заключава Питър. Въпреки това почувствахме необходимостта да се професионализираме и да работим по-ефективно. В края на краищата, VMM има повече всеобхватни познания за цяла Фландрия. Несъмнено и за тях ще бъде интересно да разгледат по-отблизо някой по-малък град. Смятахме, че нашата собствена информация е хубаво и нюансирано допълнение към VMM моделите. И в дългосрочен план можем също така да интегрираме постоянно нашите собствени измервателни устройства в тяхната мрежа. Това ни дава предимството на мащаба и само прави VMM моделирането по-прецизно. '

С експертиза

„ Общественото здраве е абсолютен приоритет за нас от известно време, с добре обоснован план за действие в областта на качеството на въздуха като последна част от този законодателен мандат “, казва Питър. „Щастливи сме, че VMM ни обучава в това и че се учим от други градове как можем да се развиваме към целевите стойности на СЗО.“

От решаващо значение тук е събирането на знания. „Винаги сме разглеждали внимателно праховите частици като замърсител, но NO2 също заслужава нашето внимание, особено сега, когато СЗО затегна стандарта за това. Озонът също ни интересува повече сега, отколкото преди. Поради изменението на климата забелязваме, че проблемът с озона оказва влияние и върху здравето ни.“

„ VMM и Брюж съвместно проведоха няколко завладяващи семинара, за даизберат подходящите сензори“, казва Питър. В крайна сметка избрахме многопараметрични устройства. Те са малко по-евтини и измерват много повече данни. Една от целите на проекта CityTRAQ е да се тества качеството на тези устройства, особено що се отнася до NO ₂ .

„Тъй като изчислявате ефекта от дадена мярка фиктивно, получавате политика, по-ориентирана на данни.“

Peter Clauwaert, град Брюж

Изберете въздействие

Конкретните точки за действие за град Брюж трябва да бъдат очевидни от плана за действие за качеството на въздуха, казва Питър: „ Добре е да погледнете отгоре, с помощта на експерти, върхутова кои мерки наистина имат въздействие. В противен случай може да инвестирате много време и енергия вмярка, която няма толкова впечатляващ ефект. Може би десетмалки мерки ще имат повече резултати от една голяма. Тъй като можете фиктивно да изчислите ефекта оттакава мярка, получавате по-ориентирана на данни и следователно по-обективнаполитика.“

Междувременно в Брюж не седят мирно. В очакване на този всеобхватен план е в ход кампания за информиране относно двигателите на празен ход. Градът също така предприема мерки за насърчаване на електрическото шофиране. Освен това, след проекта Curieuzeneuzen на VMM, UA и De Standaard през 2018 г., ще има още един последващ проект с 15 епруветки, този път без участието на населението.

В рамките на проекта CityTRAQ Брюж сега ще инсталира 15 многопараметрични сензора на важни пътни оси. Не се заблуждавайте: само защото центърът на град Брюж вече е напълно свободен от автомобили, не означава, че няма да има замърсяване на въздуха. В тесните улици с високи сгради замърсителите понякога се задържат по-дълго, отколкото в кварталите с по-добра циркулация на въздуха. Ще има и сензори в жилищните райони, за да се знае фоновата концентрация. Питър: Локално замърсяване ли е, когато минава кола? Или духа над града ни отвън? Сензорите ще ни осигурят много повече данни на местно ниво и обратно, в крайна сметка можем дапомогнем за захранването на VMM моделите с нашите данни .

„ Когато превръщаме измерванията в политика, ниесъзнателно се фокусираме върху мобилността в Брюж, защото тя е силно свързана с NO ₂ , коетое акцентът в рамките на CityTRAQ .“

Гражданско участие в периферията

За разлика от други градове, участието на гражданите не е веднага в центъра на вниманието на град Брюж по време на проекта CityTRAQ. Но и тук съществува идеята, че по-широката подкрепа може само да допринесе за ефективна политика. Преди имаше проект с измервателния велосипед, а сега има и семинари за изграждане на собствен уред за измерване на частици. С този проект град Брюж се присъединява към международния проект Sensor.Community. Въпреки че тези измервателни уреди не са много точни, те все пак даватдобра индикация за качеството на въздуха. Това кара хората да се замислят и се надяваме даговорят за това със семейството и приятелите си, а това е мястото, на което трябва да отидем така или иначе “, каза Питър.

Факт: на нашия портал за данни ние централизираме всички измервания на гражданите, данните от сензорите на проекта CityTRAQ и разбира се резултатите от нашата собствена мрежа за измерване.

Гледайте и научете: съвети и опит от град Брюж

1. Печеливша

Като сравнително малък играч, във ваш интерес е да търситесътрудничества, които водят до икономии от мащаба и повишаване на ефективността. VMM беше идеалният партньор за нас .

2.Изпратете вашата полица с данни

Да измислите и приложите мярка само за да откриете, че очакваната печалбане се материализира? Не е толкова удобно. Колкото повече правим избора си зависим от данните, толкова по-ефективно можем да работим. Точно затова инструментите на CityTRAQ са толкова интересни.

3. Централизирайте

' Хубаво е да се въвеждат всякакви инициативи, но е също толкова полезно, ако всички данниса централно достъпни. Ето защо бихме искали да се присъединим към портала за данни Samen voorZuivere Lucht .“

КОЙ Е?

Peter Clauwaert – ръководител на отдела за климата, околната среда и хуманното отношение към животните на град Брюж. Биоинженер по биотехнологии по образование и благословен с опитен и мотивиран екип.