CityTRAQ IN BRÜGGE

Sauerstoff für Ihren eigenen Aktionsplan zur Luftqualität

„Warum nicht irgendwann Brügge?“ Peter Clauwaert von der Stadt Brügge erzählt es mit einem Anflug von Stolz. Wie diesmal nicht nur die großen Brüder Gent und Antwerpen, sondern auch Brügge als Datenlieferant in einem Großprojekt wie CityTRAQ eine wichtige Rolle spielen.

Kommen wir gleich zum Punkt: Die WHO nennt Luftverschmutzung als größtes umweltbedingtes Gesundheitsrisiko in Europa. Um eine gründliche und wissenschaftlich fundierte Politik umzusetzen, ist es für Regierungen von entscheidender Bedeutung, alle verfügbaren Daten zu koordinieren. Genau das ist das Ziel von CityTRAQ, einem von der Europäischen Union geförderten Projekt zur Kartierung der Luftqualität.

Für eine mittelgroße Stadt wie Brügge ist die Erstellung eines eigenen Aktionsplans für die Luftqualität – ein ziemlicher Aufwand – eine große Herausforderung. Und so freuten sich Peter und sein Team, sich diesem ehrgeizigen Projekt anzuschließen.

Vom Messrad bis zum Sensor

Nicht, dass Brügge ohne die Hilfe des VMM nirgendwo gewesen wäre: Seit mehreren Jahrzehnten führt das eigene Stadtlabor regelmäßig Untersuchungen zur Luft- und Wasserqualität durch, vor allem bei Verschmutzung oder Beschwerden. Und es gab auch ein beliebtes Projekt mit Freiwilligen, die mit einem Messfahrrad die Luftqualität in der Stadt kartierten.

„ Mit unserer Ortskenntnis war alles in Ordnung “, schließt Peter. „ Dennoch verspürten wir das Bedürfnis, uns zu professionalisieren und effizienter zu arbeiten.“ Schließlich verfügt das VMM über umfassenderes Wissen für ganz Flandern. Auch für sie wird es sicherlich interessant sein, sich eine kleinere Stadt genauer anzusehen. Wir dachten, unsere eigenen Informationen seien eine schöne und differenzierte Ergänzung zu den VMM-Modellen. Und langfristig können wir auch unsere eigenen Messgeräte dauerhaft in deren Netzwerk integrieren. Dies bietet uns den Vorteil der Skalierung und macht die VMM-Modellierung nur noch präziser. '

Mit Fachwissen

„ Die öffentliche Gesundheit hat für uns seit einiger Zeit absolute Priorität, und der letzte Schritt in dieser Legislaturperiode ist ein fundierter Aktionsplan im Bereich der Luftqualität “, sagt Peter. „Wir freuen uns, dass der VMM uns dabei coacht und dass wir von anderen Städten lernen, wie wir uns in Richtung der Zielwerte der WHO weiterentwickeln können.“

Entscheidend hierbei ist die Wissensgewinnung. „Wir haben uns schon immer intensiv mit Feinstaub als Schadstoff beschäftigt, aber auch NO2 verdient unsere Aufmerksamkeit, insbesondere jetzt, wo die WHO den Standard dafür verschärft hat.“ Auch Ozon interessiert uns heute mehr als früher. „Durch den Klimawandel merken wir, dass sich die Ozonproblematik auch auf unsere Gesundheit auswirkt.“

„ VMM und Brügge haben gemeinsam mehrere faszinierende Workshops abgehalten, umdie geeigneten Sensoren auszuwählen“, sagt Peter. „ Wir haben uns letztlich für Multiparameter-Geräte entschieden.“ Sie sind etwas günstiger und messen viel mehr Daten. „Eines der Ziele des CityTRAQ-Projekts ist es, die Qualität dieser Geräte zu testen, insbesondere im Hinblick auf _NO2 .“

Wählen Sie Wirkung

Konkrete Handlungspunkte für die Stadt Brügge sollten aus dem Luftqualitätsaktionsplan hervorgehen, sagt Peter: „ Es ist gut, mit Hilfe von Experten von oben zu schauen,welche Maßnahmen wirklich Wirkung zeigen.“ Andernfalls investieren Sie möglicherweise viel Zeit und Energie ineine Maßnahme, die keine so spektakuläre Wirkung hat. Vielleicht bringenzehn kleine Maßnahmen mehr Ergebnisse als eine große. „Da man die Wirkung einer solchen Maßnahme fiktiv berechnen kann, erhält man eine datengesteuertere und damit objektiverePolitik.“

In Brügge sitzen sie derweil nicht still. In Erwartung dieses übergreifenden Plans läuft derzeit eine Sensibilisierungskampagne zum Thema Motorleerlauf. Darüber hinaus ergreift die Stadt Maßnahmen, um das elektrische Fahren zu fördern. Darüber hinaus wird es nach dem Curieuzeneuzen-Projekt des VMM, der UA und De Standaard im Jahr 2018 ein weiteres Folgeprojekt mit 15 Reagenzgläsern geben, diesmal ohne Einbeziehung der Bevölkerung.

Im Rahmen des CityTRAQ-Projekts wird Brügge nun 15 Multiparameter-Sensoren an wichtigen Verkehrsachsen installieren. Lassen Sie sich nicht täuschen: Nur weil die Innenstadt von Brügge bereits weitgehend autofrei ist, heißt das nicht, dass es keine Luftverschmutzung geben wird. In engen Straßen mit hohen Gebäuden verweilen Schadstoffe manchmal länger als in Stadtvierteln mit besserer Luftzirkulation. Auch in Wohngebieten wird es Sensoren geben, um die Hintergrundkonzentration zu ermitteln. Peter: „ Ist es lokale Umweltverschmutzung, wenn ein Auto vorbeifährt?“ Oder weht er von außen über unsere Stadt? „Die Sensoren werden uns auf lokaler Ebene viel mehr Daten liefern, und umgekehrt können wir schließlichdazu beitragen, die VMM-Modelle mit unseren Daten zu versorgen .“

„ Wenn wir die Messungen in politische Maßnahmen umsetzen,konzentrieren wir uns bewusst auf die Mobilität in Brügge, da diese eng mit NO ₂ verknüpft ist, woraufder Schwerpunkt von CityTRAQ liegt .“

Bürgerbeteiligung in der Peripherie

Im Gegensatz zu anderen Städten steht die Bürgerbeteiligung für die Stadt Brügge beim CityTRAQ-Projekt nicht unmittelbar im Mittelpunkt. Doch auch hier besteht die Vorstellung, dass eine breitere Unterstützung nur zu einer wirksamen Politik beitragen kann. Das Projekt mit dem Messfahrrad gab es bereits, inzwischen gibt es auch Workshops zum Bau eines eigenen Feinstaubmessgeräts. Mit diesem Projekt schließt sich die Stadt Brügge dem internationalen Sensor.Community-Projekt an. Auch wenn diese Messgeräte nicht sehr genau sind, liefern sie dennoch einenguten Hinweis auf die Luftqualität. „Das regt die Leute zum Nachdenken an, und wir hoffen, dass siemit Familie und Freunden darüber reden, und da müssen wir sowieso hin “, sagte Peter.

Anschauen und lernen: Tipps und Erfahrungen aus der Stadt Brügge

1. Win-win-Situation

„ Als relativ kleiner Akteur liegt es in Ihrem Interesse, nachKooperationen zu suchen, die zu Skaleneffekten und Effizienzsteigerungen führen.“ „VMM war für uns der ideale Partner .“

2.Senden Sie Ihre Police mit Daten

„ Eine Maßnahme konzipieren und umsetzen, nur um dann festzustellen, dass der erhoffte Gewinnausbleibt? Nicht so praktisch. Je mehr wir unsere Entscheidungen von Daten abhängig machen, destoeffizienter können wir arbeiten. Gerade deshalb sind die Tools von CityTRAQ so interessant.“

3. Zentralisieren

„ Es ist schön, alle möglichen Initiativen umzusetzen, aber genauso nützlich ist es, wenn alle Datenzentral zugänglich sind.“ Deshalb möchten wir dem Datenportal Samen voorZuivere Lucht beitreten.“