Heeresübung in Brecht: Folgen Sie der Rauchwolke
Sie bewältigen folgende Herausforderungen:
Einführung
Im April 2021 führte die Armee eine Schießübung auf dem Militärgelände Groot Schietveld in Brecht durch. Die Dinge verliefen nicht wie geplant, was zu einem riesigen Waldbrand führte. Nicht weniger als 570 Hektar Naturschutzgebiet gingen in Flammen auf. Ein Nordostwind wehte die Rauchwolke bis nach Lille, Frankreich. Wir haben mit David Roet und Christophe Stroobants von der Flämischen Umweltbehörde ( VMM ) darüber gesprochen, wie Bürgermessungen eine schöne Ergänzung zu offiziellen Modellen darstellen.
An einem Wochentag im Homeoffice im April 2021 blickt David Roet in Mortsel aus dem Fenster. Wie tausende andere Einwohner in und um Antwerpen sieht er eine Art Nebel und riecht den typischen Geruch von Holzverbrennung. Bald berichteten die Nachrichtenseiten über eine Armeeübung, die einen gigantischen Waldbrand verursachte.
Gleichzeitig, so erkennt David, ist dies auch eine einzigartige Gelegenheit, die Rauchwolke live als Experiment zu überwachen. „Kollegen von IRCEL (Interregional Cell for the Environment) erstellen Modellkarten auf Basis unserer Messungen.“ Sie können sehen, dass die Punkte auf der Karte – unsere Messstationen für Feinstaub – gegen 15 Uhr rund um Antwerpen komplett rot werden. Diese Extremsituation führt zu sehr hohen Feinstaubkonzentrationen von bis zu mehreren hundert Mikrogramm pro Kubikmeter.“
„Ich habe mich gefragt: Was wäre, wenn wir unsere Messungen und Modellkarten mit den Feinstaubmessungen der Bürger kombinieren würden?“
- David Roet, VMM
Blinder Fleck
Ein Problem: Die offiziellen Messungen zeigen, dass der Rauch über Antwerpen hängen bleibt, während ein Nordostwind weht. Es ist daher unvermeidlich, dass der Wind die Wolke weiter in Richtung Gent trägt. „Das hat man auch auf Satellitenbildern gesehen“, sagt David. „Zwischen 14 und 15 Uhr war die Rauchwolke bereits weit über Antwerpen hinaus.“
„Leider haben wir keine Messstationen entlang der Brandroute (die schwarz gepunktete Linie auf der Karte). Dadurch zeigte die Modellkarte immer noch an, dass sich die Wolke in der Nähe von Antwerpen befand, während sie tatsächlich bereits zwischen Antwerpen und Gent hing. „Bis der Rauch in Gent messbar wurde, hatte man praktisch einen toten Winkel.“
„Wir dachten, es wäre eine gute Idee, die Karte der Feinstaubsensoren der Bürger mit unseren Daten zu vergleichen.“ Wir sahen, dass sich die Wolke bereits gegen 15:20 Uhr in der Nähe von Oudenaarde befand. Diese finden Sie auch auf Sensor.community, wo die Messergebnisse von Feinstaubmessgeräten erscheinen. Und so sehen Sie, dass die Feinstaubmessgeräte fast ganz Flandern abdecken.“
Günstiger Sensor, teurer Messplatz
Erbringen diese Sensoren die gleiche Leistung wie die teuren Messstationen? „Nein“, sagt David. „Aber im Fall des Brandes auf dem Militärgelände war es beispielsweise nicht so wichtig, dass die gemessenen Konzentrationen genau waren. Ob 200 oder 300 Mikrogramm pro Kubikmeter: Die Feinstaubkonzentration war extrem hoch. Das kann man ganz einfach auf einer Karte darstellen. Deshalb habe ich mich bewusst für eine Skala entschieden, die bei 70 Mikrogramm stoppt. „In Wirklichkeit waren diese Werte Hunderte Mikrogramm hoch, aber hier habe ich alles über 70 Mikrogramm dunkelrot gefärbt.“
Dies bringt uns zu einer wichtigen Schwierigkeit, wenn man Bürgermessungen nutzen möchte, so David: „Unter normalen Umständen bedeutet ein so dunkelroter Sensor, dass man ein lokales Phänomen wie einen Grill aufnimmt, oder es weist auf eine Fehlfunktion des Sensors hin.“ Sie müssen manuell auswählen, welche Sensoren ordnungsgemäß funktionieren und welche nicht. Das kann man nicht so einfach automatisieren.“
Belohnungsmessende Bürger
Auch Christophe genießt es, die Interaktion mit den Bürgern zu beobachten. „Es ist nicht immer einfach, Fälle zu finden, in denen Bürgermessungen genau die fehlenden Informationen liefern.“ „In diesem Fall – der Brand begann am Freitagnachmittag, kurz vor dem Wochenende – waren wir auch zu spät, um den Mehrwert sofort öffentlich hervorzuheben.“
„Es hat uns gelehrt, dass wir den Menschen, die Messungen durchführen, etwas zurückgeben wollen.“ Wir wollen zeigen, dass wir ihre Bemühungen anerkennen“, sagt Christophe. „Wir neigen dazu, hauptsächlich über diese ganz besonderen Ausnahmefälle zu kommunizieren.“ Aber auch wenn die Messergebnisse der Bürger und unserer Sensoren in die gleiche Richtung weisen, ist es sinnvoll, dies zu erklären. So erhalten Menschen beispielsweise Einblick, warum ihr Messwert gestiegen ist. Dadurch wird auch klarer, warum wir bestimmte Aktionen organisieren.“
„Mit unseren Modellkarten und unserem Datenportal wollen wir den Bürgern, die Messungen durchführen, etwas zurückgeben. Wir möchten zeigen, dass wir ihre Bemühungen anerkennen und wertschätzen.“
- Christophe Stroobants, VMM
Modellkarten und Datenportal
Das VMM habe daher einige Projekte in der Pipeline, sagt Christophe. „David hat diese Übung nach dem Brand in Brecht gemacht, und in Zukunft wollen wir das auch dauerhaft in unsere Modellkarten integrieren.“ Das ist ein wichtiger Punkt unserer Strategie.“
„Ein zweites Projekt, bei dem Bürgermessungen eine wichtige Rolle spielen, ist unser eigenes Datenportal“, erklärt Christophe. „Dadurch ergibt sich schnell ein Bild der Bürgermessungen in Kombination mit unseren Referenzmessungen.“ Unsere eigenen Modelle decken ebenfalls das gesamte Gebiet ab, für bestimmte Regionen basieren die Ergebnisse jedoch auf Annahmen. Wir wissen beispielsweise, dass in einer bestimmten Nachbarschaft industrielle Aktivitäten stattfinden, und passen unsere Schätzungen entsprechend an. Bürgermessungen liefern dann zusätzlichen lokalen Input und ergänzen unsere Daten. Um den Mehrwert dieser Sensoren noch besser zu nutzen, sind das VMM und VITO (Flämisches Institut für technologische Forschung) Teil einer europäischen Arbeitsgruppe zur Luftqualitätsmodellierung.
Das Teilen von Projekten wie den integrierten Modellkarten und dem Datenportal mit der Öffentlichkeit sorgt zudem dafür, dass Bürger nicht aussteigen. So sehen sie, dass mit ihren Messungen tatsächlich etwas passiert. Darüber hinaus legen einige Bürger und Regierungen mehr Wert auf Messungen als auf Modelle.
Messungen als Kanarienvogel im Kohlebergwerk
Sensormessungen sind möglicherweise nicht immer zuverlässig und füllen daher blinde Flecken. Diese Informationen können bei der Überwachung von Bränden oder anderen Katastrophen hilfreich sein. Der Brand in Brecht hat erstmals gezeigt, welches Potenzial in Extremsituationen steckt.“
Ein weiterer Vorteil dieser Art von Messungen besteht darin, dass Sie den Bürgern die Auswirkungen bewusst machen, wenn sie einen Holzkohlegrill, einen Ofen oder einen Feuerkorb anzünden. „Wir geben Heizungsempfehlungen auf der Grundlage unserer eigenen Messungen ab, nicht auf der Grundlage von Bürgermessungen.“ Das wird zum Beispiel in der Wettervorhersage auftauchen, aber die Debatte um die Holzverbrennung ist in den Niederlanden viel heftiger und aktiver als bei uns.“
„Man kann auch Schulwege umgehen und die Feinstaubbelastung bei Kindern messen“, fügt Christophe hinzu. „Aber neben diesen harten Zielen wollen wir mit unseren integrierten Modellkarten und dem Datenportal auch die Bürgerinnen und Bürger würdigen, die für ihre Bemühungen gewissenhaft Messungen durchführen und unsere Wertschätzung zum Ausdruck bringen.“ „Wir hoffen, dass es in Zukunft noch mehr Fälle gibt, in denen Bürgermessungen einen Unterschied machen, wobei es sich dabei nicht zwangsläufig um gigantische Brände handeln muss (lacht).“
Zuschauen und lernen: Tipps und Erfahrungen vom VMM
- Nutzen wir hauptsächlich die Sensormessungen: Sensormessungen liefern immer wertvolle Informationen: manchmal entscheidender Input, manchmal zusätzlich. Jetzt ist es wichtig, diese Informationen leicht zugänglich zu machen.
- An den messenden Bürger: Messen Sie weiter : Wir nutzen die von Ihnen gesammelten Daten wirklich. Und im Gegenzug versuchen wir sicherzustellen, dass Sie etwas daraus lernen.
- Wir sagen es nicht oft genug: Danke, Merci!