Stimuleer de keuze voor elektrische voertuigen

Elektrische voertuigen stoten geen schadelijke stoffen uit en hebben een beperkte impact op de lokale luchtkwaliteit.
Stimuleer de keuze voor elektrische voertuigen

Hiermee pak je volgende uitdagingen aan:

Hoe moedig ik duurzame verplaatsingen aan

Zo pak je het aan

Elektrische voertuigen stoten geen fijnstof en NOx uit en maken veel minder lawaai dat conventionele voertuigen. Maar, ze zorgen nog steeds voor andere vervuiling door de slijtage van de banden en het contact met het wegdek.

Je kan als lokale overheid het gebruik van elektrische voertuigen op drie manieren stimuleren:

● stel een beleidsplan over elektrisch rijden op,

● voorzie publiek toegankelijke oplaadpalen,

● elektrificeer het eigen wagenpark.

Idealiter wordt er ingezet op de drie bovenstaande zaken.

Tips

  • De Vlaamse overheid ontwikkelde een gids ‘Elektrisch rijden voor lokale overheden’ waarin stap voor stap uitgelegd wordt hoe je het wagenpark van een lokale overheid kan elektrificeren.
  •  Diezelfde overheid publiceerde ook de brochure ‘Oplaadpunten in steden en gemeenten — welke mogelijkheden zijn er’.
  •  Het beleidsplan elektrisch rijden staat niet op zich. Het is dan ook belangrijk dat de doelstellingen van dit plan gekoppeld zijn aan het gevoerde klimaat-, milieu-, economische en mobiliteitsbeleid.
  • Om locaties voor oplaadpunten te bepalen, hou je best rekening met volgende overwegingen:
    •  Ga je de locaties bundelen of spreiden?
    •  Wat zijn de praktische mogelijkheden en belemmeringen van die locaties?
    • Zijn er aansluitingsmogelijkheden op het elektriciteitsnet?
    •  Hoe zit het op die locatie met de huidige parkeerdruk?
    •  Wat is het parkeerregime daar?
  •  Bij de elektrificatie van het eigen wagenpark zorg je best voor het volgende:
    • Creëer intern een draagvlak en engagement.
    • Zorg dat je voldoende geïnformeerd bent over elektrische voertuigen.
    • Bepaal het vervangings potentieel op basis van de behoeften, budget en aanbod.
    • Hou rekening met de Total Cost of Ownerschip van het gewenste voertuig. Je kan dit eenvoudig berekenen met de Total Cost of Ownership Calculator.

Meer weten

Om duurzame mobiliteit te verwezenlijken gebruiken lokale overheden vaak het STOP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Personenwagen), een rangorde van wenselijke manieren van vervoer. Elektrische wagens zijn daar nu aan toegevoegd en daarom heet het nu STOEP: elektrische voertuigen komen daarbij vóór conventionele personenvoertuigen.

 Bij de uitrol van laadinfrastructuur kan je als lokale overheid kiezen voor een proactieve of reactieve strategie of een combinatie van beide. Bij een proactieve strategie ga je op strategische locaties laadpunten voorzien. Bij de reactieve strategie, worden laadpunten voorzien op aanvraag van burgers of bedrijven.

Meer informatie

Was deze informatie nuttig?