Bereitstellung von Landstrom für Schiffe
Sie bewältigen folgende Herausforderungen:
So macht man das
In Flandern können Sie einen Energiescan Ihres Schiffes anfordern. Ziel der flämischen Regierung ist es, die Landstromversorgung zu fördern.
Mehr wissen
Wenn Schiffe in einem Hafen anlegen, verlassen sich die meisten auf ihre eigenen Dieselmotoren, die mit Heizöl für ihren Strom betrieben werden. Das verursacht viel Luftverschmutzung und Feinstaub. Wenn festgemachte Schiffe an das Stromnetz an Land angeschlossen werden können, werden Sie die Emissionen von Schwefeldioxid (SO 2 ), Stickoxiden (NO x ), flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) und Feinstaub stark einschränken. Da Binnenschiffe oft in der Nähe von Wohngebieten festmachen, wird auch die Lärmbelastung reduziert.
In den Niederlanden wurde dieses Prinzip in den Plan zur Reduzierung von NO2 aufgenommen. Schiffe erhalten im Hafen Kaistrom (Landstrom) zu einem Preis, der gleich oder niedriger ist als der selbsterzeugte Strom an Bord. Diese Förderung zur Realisierung von Landstrom für die Seeschifffahrt läuft zwischen 2021 und 2023 für mindestens fünf Projekte.
Mehr Informationen
- Einfluss von Seeschiffen auf die Luftqualität (RIVM, Niederlande)
- Bekämpfung von Stickstoffdioxid – Subventionen für Landstrom (Niederlande)
- Walstroom (Hafenbehörde Antwerpen, Flandern)
- Kostenloser Energiescan für Binnenschiffe (Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten, Flandern)
- Ausschreibung für Landstromsubventionen Brüssel & Flandern (Flandern)
- Europäisches Forschungsprojekt Clean Inland Shipping (CLINSH) (Europa)
