Encourager l'utilisation des transports en commun

C'est comme ça que tu le fais

Les transports publics ne sont pas par définition plus respectueux de l'environnement. Par exemple, les émissions de NO _x des autobus sont environ dix fois plus élevées que celles des voitures particulières. Cela peut être compensé par un taux d'occupation suffisamment élevé de ces bus. En Flandre, un gouvernement local ne peut pas contrôler directement les transports publics, après tout, c'est De Lijn qui s'en charge. Vous pouvez insister pour que l'organisation :

• Un système d'aide au paiement du prix d'une course avec par exemple un système de tiers payant (voir ci-dessous),
• une qualité de voyage accrue avec, par exemple, des arrêts couverts ou un temps de trajet plus court, cela doit être demandé à De Lijn,
• une offre sur-mesure

Des astuces

• Si vous souhaitez introduire certaines mesures pour les transports publics en Flandre, vous devez non seulement consulter De Lijn, mais également les communes environnantes. Une bonne connexion avec les offres de train est importante dans les gares, vous devriez donc en discuter avec le NMBS. La concertation à ce sujet est organisée dans la région des transports, qui est la plate-forme idéale pour l'organiser.
• Des études montrent que des transports publics gratuits ou moins chers conduisent à une utilisation accrue des transports publics, mais pas automatiquement à la même quantité d'utilisation moindre de la voiture. Souvent, les nouveaux utilisateurs sont des cyclistes ou des personnes qui n'avaient tout simplement pas fait le trajet auparavant. Des mesures supplémentaires pour décourager l'utilisation de la voiture restent donc appropriées.

En savoir plus

• Système de tiers payant : De Lijn propose aux collectivités locales diverses possibilités d'intervention sur le prix des voyages. Vous pouvez trouver les différentes options ici .
• Le temps de trajet peut être raccourci en améliorant la fluidité des transports en commun grâce à une voie/lit séparé pour les bus ou les tramways. Les feux de circulation peuvent également être optimisés pour céder le passage aux bus et aux tramways. Cela ne concerne pas seulement les routes locales, mais aussi les routes régionales, une commune peut en référer à l'« Agence des Routes et de la Circulation et cela de préférence dans le cadre de la région des transports ».

Plus d'information

• De Lijn propose aux villes et communes (De Lijn, Flandre)
• Régions de transport flamandes (Flandre)
• Lutte contre la pollution de l'air due au trafic (Département de l'environnement, de la nature et de l'énergie, Flandre)