Inspiration

Un choix réfléchi du tracé de la route a un effet positif sur la qualité de l'air.

Visibilis signifie « visibilité ». C'est le message central d'un projet de science citoyenne lancé par André van der Wiel et Dieter Pientka en mai 2018. Il s'agit de rendre visibles les particules invisibles dans l'air qui déterminent en grande partie la qualité de l'air.

Le 17 mai 2019, 30 cyclistes se sont littéralement élancés pour mesurer la qualité de l'air sur leurs vélos. Une boîte de mesure avec un capteur sur chaque vélo cartographie leur itinéraire et mesure la qualité de l'air en cours de route. Dans ce projet, RIVM indique les données collectées en temps réel. Il est difficile de mesurer avec précision la qualité de l'air avec de petits capteurs. C'est pourquoi le RIVM assure un étalonnage continu des capteurs, afin que la qualité et la fiabilité des données soient aussi bonnes que possible.

Le projet de détection Smart City de la municipalité d'Alkmaar dispose d'un réseau Lora accessible à tous. Les résidents qui souhaitent mesurer dans leur propre milieu de vie peuvent utiliser ce réseau pour concevoir, construire et mettre en œuvre ensemble leurs idées. Ils reçoivent l'aide de la fondation Junior IOT.

Le RIVM, en collaboration avec les régions de sécurité, étudiera les options offertes par les capteurs en cas d'incendie ou d'autres incidents au cours desquels beaucoup de fumée est dégagée.

Sensor.community est l'une des communautés scientifiques citoyennes les plus importantes et à la croissance la plus rapide. Avant novembre 2019, Sensor.Community était connu sous le nom de Luftdaten. Cette plate-forme internationale affiche toutes sortes de mesures, par exemple les particules, le bruit et la température. Vous pouvez également trouver des données de différentes communautés.

Clean Air Arnhem est un projet de la municipalité d'Arnhem. Le projet est réalisé par Natuur en Milieu Gelderland et Luchtwachters Arnhem. Le projet consiste en la mise en place d'un réseau citoyen de surveillance des particules fines, d'ateliers sur la meilleure façon de brûler un poêle à bois et d'un bulletin d'information pour informer les gens sur toutes les activités.

En 2020, dix-neuf volontaires se sont engagés dans des mesures mensuelles de dioxyde d'azote (NO2) avec des tubes de Palmes. De cette façon, nous en apprenons davantage sur la qualité de l'air dans des endroits plus reculés et aux confins des Pays-Bas, où peu de mesures officielles sont prises.

Fin décembre 2020, le Samen Meten Meierijstad (SMM) a été fondé. Six mois plus tard, leur réseau de surveillance se compose déjà de plus de 115 kits de capteurs de particules. Le réseau de surveillance est un bon exemple des réseaux de surveillance locaux qui apparaissent de plus en plus aux Pays-Bas.

Pour avoir une idée de la qualité de l'air actuelle et attendue, vous pouvez consulter des cartes modèles ou des mesures en temps réel.

En Flandre, vous pouvez utiliser l'outil de calcul de l'air et du bruit pour identifier facilement les goulots d'étranglement liés à la pollution de l'air ou aux nuisances sonores du trafic. Vous pouvez également utiliser cet outil pour estimer l'impact d'une éventuelle mesure.

En Flandre, l'Agence flamande pour l'environnement (VMM) dispose de diverses infographies qui fournissent une représentation visuelle du problème de la qualité de l'air en Flandre.

Les véhicules électriques n'émettent aucune substance nocive et ont un impact limité sur la qualité de l'air local.

Si vous remplacez la voiture par un vélo sur de courtes distances, la qualité de l'air et votre propre santé s'améliorent.

Les routes lentes sont des liaisons sûres pour les cyclistes et les piétons. Le développement d'un réseau routier lent réduit l'utilisation de la voiture.

En achetant une voiture écologique, vous contribuez à améliorer la qualité de l'air.

Organiser la livraison des marchandises de manière durable a non seulement un impact positif sur la qualité de l'air, mais aussi sur l'habitabilité des centres-villes.

Traiter la pollution de l'air là où le problème survient.

Un réseau citoyen de surveillance des particules fines est en cours de mise en place à Carême par le groupe de travail Qualité de l'air de la commune de Carême.

Les particules fines et le bruit sont mesurés depuis plusieurs années dans la commune d'Eersel. Les habitants ont organisé cela en collaboration avec la commune d'Eersel et maintiennent le contact par le biais d'un groupe de caisse de résonance. Le projet de mesure citoyenne s'intègre bien dans d'autres initiatives de la région, telles que le Sounding Board Group Eersel – Eindhoven Airport et l'ILM2.0 à Eindhoven.

Au printemps 2021, GroenLinks Echt-Susteren a lancé l'initiative citoyenne Together Meten Echt-Susteren.

Depuis plusieurs années, la province de Hollande-Méridionale aide les initiatives citoyennes à mesurer elles-mêmes la qualité de l'air. Il met à disposition des équipements de mesure et apporte son soutien lors de la mesure elle-même. La province collabore avec le RIVM et le DCMR Rijnmond Environmental Service.

L'intérêt pour la combustion du bois en tant que source de pollution de l'air augmente. C'est également le cas dans la communauté Mesurer ensemble. Il existe plusieurs projets citoyens dans lesquels les mesures de la qualité de l'air sont liées à la combustion du bois. Certains sont mis en avant sur cette page.

La qualité de l'air est mesurée dans tout le Brabant du Sud-Est grâce à un réseau régional de surveillance. L'objectif est de mieux comprendre la concentration et les sources de pollution de l'air et de promouvoir un air pur sur cette base.

Dans ce projet, des habitants de tout le nord des Pays-Bas construisent leurs propres compteurs de particules afin d'étudier ensemble la qualité de l'air dans la région.

Ensemble, nous mesurons la qualité de l'air dans la région agricole de Horst aan de Maas et Land van Cuijk.

Ces dernières années, les habitants de Maastricht ont effectué des mesures d'azote. Ce projet de mesure citoyenne se poursuit maintenant avec les mesures de particules fines. Avec des capteurs de particules, les résidents mesurent la concentration locale de PM2,5 et PM1. Cela fait du projet un bon exemple d'initiative pour le Clean Air Agreement (SLA).

De manière simple, les interactions entre mobilité, qualité de l'air, nuisances sonores et santé sont abordées dans le plan de mobilité.

Dans le projet Boeren en Buren, les agriculteurs, les riverains et la commune de Venray, sous la supervision du RIVM, mesurent conjointement la qualité de l'air.