Inspiration

Si plus de personnes prennent les transports en commun, il y aura moins de voitures qui circulent, ce qui améliorera la qualité de l'air.

Les particules fines et le bruit sont mesurés depuis plusieurs années dans la commune d'Eersel. Les habitants ont organisé cela en collaboration avec la commune d'Eersel et maintiennent le contact par le biais d'un groupe de caisse de résonance. Le projet de mesure citoyenne s'intègre bien dans d'autres initiatives de la région, telles que le Sounding Board Group Eersel – Eindhoven Airport et l'ILM2.0 à Eindhoven.

Au printemps 2021, GroenLinks Echt-Susteren a lancé l'initiative citoyenne Together Meten Echt-Susteren.

Depuis plusieurs années, la province de Hollande-Méridionale aide les initiatives citoyennes à mesurer elles-mêmes la qualité de l'air. Il met à disposition des équipements de mesure et apporte son soutien lors de la mesure elle-même. La province collabore avec le RIVM et le DCMR Rijnmond Environmental Service.

L'intérêt pour la combustion du bois en tant que source de pollution de l'air augmente. C'est également le cas dans la communauté Mesurer ensemble. Il existe plusieurs projets citoyens dans lesquels les mesures de la qualité de l'air sont liées à la combustion du bois. Certains sont mis en avant sur cette page.

La qualité de l'air est mesurée dans tout le Brabant du Sud-Est grâce à un réseau régional de surveillance. L'objectif est de mieux comprendre la concentration et les sources de pollution de l'air et de promouvoir un air pur sur cette base.

Dans ce projet, des habitants de tout le nord des Pays-Bas construisent leurs propres compteurs de particules afin d'étudier ensemble la qualité de l'air dans la région.

Ensemble, nous mesurons la qualité de l'air dans la région agricole de Horst aan de Maas et Land van Cuijk.

Ces dernières années, les habitants de Maastricht ont effectué des mesures d'azote. Ce projet de mesure citoyenne se poursuit maintenant avec les mesures de particules fines. Avec des capteurs de particules, les résidents mesurent la concentration locale de PM2,5 et PM1. Cela fait du projet un bon exemple d'initiative pour le Clean Air Agreement (SLA).

Un réseau citoyen de surveillance des particules fines est en cours de mise en place à Carême par le groupe de travail Qualité de l'air de la commune de Carême.

L'objectif du projet 'Hollandse Luchten' est de mettre en place le réseau de mesure le plus large possible en Hollande du Nord à l'aide de capteurs de qualité de l'air.

Pour ce projet, les habitants de la ville utilisent un capteur pour mesurer eux-mêmes les concentrations de particules dans l'air.

CLAIRE est l'abréviation de Comparaison des méthodes d'évaluation de l'exposition à la pollution de l'AIR à long terme. Le projet étudie la qualité des capteurs, en partie financé par le Health Institute (HEI). Il est également examiné si les capteurs en combinaison avec des calculs améliorent les cartes de la qualité de l'air.

En 2019, les habitants de la commune de Sint-Anthonis ont commencé à mesurer les particules fines. Ils se font appeler les Citizen Scientists of Land van Cuijk (BwLvC). Avec le soutien des politiciens locaux, ils ont placé des ensembles de mesure MySense à 16 endroits de la municipalité.

Dans le projet Boeren en Buren, les agriculteurs, les riverains et la commune de Venray, sous la supervision du RIVM, mesurent conjointement la qualité de l'air.

En achetant une voiture écologique, vous contribuez à améliorer la qualité de l'air.

Pour avoir une idée de la qualité de l'air actuelle et attendue, vous pouvez consulter des cartes modèles ou des mesures en temps réel.

En Flandre, vous pouvez utiliser l'outil de calcul de l'air et du bruit pour identifier facilement les goulots d'étranglement liés à la pollution de l'air ou aux nuisances sonores du trafic. Vous pouvez également utiliser cet outil pour estimer l'impact d'une éventuelle mesure.

En Flandre, l'Agence flamande pour l'environnement (VMM) dispose de diverses infographies qui fournissent une représentation visuelle du problème de la qualité de l'air en Flandre.

Les véhicules électriques n'émettent aucune substance nocive et ont un impact limité sur la qualité de l'air local.

Si vous remplacez la voiture par un vélo sur de courtes distances, la qualité de l'air et votre propre santé s'améliorent.

Les routes lentes sont des liaisons sûres pour les cyclistes et les piétons. Le développement d'un réseau routier lent réduit l'utilisation de la voiture.

Traiter la pollution de l'air là où le problème survient.

De manière simple, les interactions entre mobilité, qualité de l'air, nuisances sonores et santé sont abordées dans le plan de mobilité.

Améliorer la qualité de l'air local grâce à un comportement de conduite adapté.

Un choix réfléchi du tracé de la route a un effet positif sur la qualité de l'air.

Vous souhaitez explorer vous-même les mesures de la qualité de l'air dans votre quartier ? Vous souhaitez vérifier l'effet d'une intervention locale (trafic) ? Les outils COMPAIR aident à la fois les citoyens et les autorités locales sur leur chemin. Nous développons actuellement ces outils sur la base d'expériences à Herzele et à Gand.

Organiser la livraison des marchandises de manière durable a non seulement un impact positif sur la qualité de l'air, mais aussi sur l'habitabilité des centres-villes.

En installant un filtre à particules sur une vieille voiture diesel, vous réduisez drastiquement les émissions nocives.