Odlučite se za dijeljenje automobila
Vi se nosite sa sljedećim izazovima:
Tako se radi
Dijeljenje automobila samo u ograničenoj mjeri utječe na kvalitetu zraka. Sustav uglavnom promiče zdraviju mobilnost kada se smanji vlasništvo automobila i kada vlada također promiče druge mjere, poput aktivnog i javnog prijevoza ili vozila s niskim emisijama. Sustavi koji dijeljenje automobila čine atraktivnim stoga doprinose promjeni mentaliteta u kojem kolektivna prijevozna sredstva dobivaju na važnosti.
Nekoliko dostupnih studija o dijeljenju automobila umjereno je pozitivno o očekivanom smanjenju emisija. Većina studija usmjerena je na smanjenje stakleničkih plinova. Lokalno se emisije doista smanjuju: primjerice, u središtu Londona očekuje se 8,45 tona manje emisija NOx u razdoblju od 6 godina ( Killbane-Dawe, 2012. ). Ipak, razlike mogu biti premale da bi se značajno smanjile količine onečišćujućih tvari u zraku.
Učinci na kvalitetu zraka stoga su uglavnom rezultat dugoročnog pomaka u ponašanju prema mobilnosti. Utjecaj zajedničkih automobila s relativno nižim emisijama (noviji, ekološki prihvatljiviji) prilično je ograničen u usporedbi s osobnim automobilima.
Dijeljenje automobila također osigurava da:
- trebate manje parkirnih mjesta u gradovima
- oslobađa se više fizičkog prostora za aktivan prijevoz, zdraviji način života i veću sigurnost u prometu
- korisnici mogu uštedjeti na troškovima prijevoza
- poslodavci i zaposlenici štede troškove jer je potrebno manje parkirnih mjesta
- ljudi se više fokusiraju na održiva vozila
- brže obnavlja vozni park i time zadovoljava najviše standarde
- doći će do promjene u mentalitetu prema kojoj će se ljudi vjerojatnije odlučiti za kolektivna, a ne za individualna prijevozna sredstva.
Savjeti
- Integrirati car sharing u širi paket mjera
- Dok izravni i kratkoročni učinci mogu biti ograničeni, ova mjera dugoročno pridonosi promjeni ponašanja u vezi s mobilnosti
- Ako dijeljenje automobila integrirate u paket mjera, to može oduševiti ljude cijelim paketom.
Znajući više
Evaluacija postojećih klubova za dijeljenje automobila
London, Velika Britanija - 2011
Harmer & Cairns ispitali su članove londonskog kluba dijeljenja automobila. Dijeljenje automobila jasno smanjuje posjedovanje automobila: 55% članova reklo je da posjeduju barem jedan automobil manje otkako su se pridružili klubu. Osim toga, godišnji broj prijeđenih kilometara članova smanjio se za više od 2300 km po obitelji. Značajno je poraslo i korištenje javnog prijevoza i taksija. Važna napomena: ovi se rezultati mogu pokazati izvedivima samo u velikim gradovima.
Primjeri postojećih sustava dijeljenja automobila na razini grada
Austrija, Danska, Njemačka, Italija, Švedska, Nizozemska, SAD - 2011
Sharenow je sustav dijeljenja automobila koji je aktivan u nekoliko europskih gradova. Platforma se od ostalih inicijativa razlikuje po dva načina: registracija je besplatna i nema fiksnih parkirnih mjesta. Kod Sharenowa korisnik plaća samo vrijeme u kojem upravlja vozilom. Nakon korištenja može parkirati automobil gdje god želi, samo da je unutar grada. Dostupnost automobila, njihova razina goriva i lokacija mogu se pronaći na internetu ili u aplikaciji za pametni telefon. Platforme Sharenow u Amsterdamu (NL) i San Diegu (SAD) čak nude samo potpuno električna vozila. U Amsterdamu se čini da je Sharenow gotovo jednako popularan kao vožnja biciklom po hladnom ili kišnom vremenu.
Primjeri postojećih sustava dijeljenja automobila
Nizozemska, Belgija - 2011
Greenwheels je sustav dijeljenja automobila koji vam omogućuje korištenje unajmljenog automobila u cijeloj Nizozemskoj. Korisnici plaćaju fiksnu mjesečnu pretplatu i uz to varijabilni doprinos ovisno o broju prijeđenih kilometara i utrošenom vremenu. Obično preuzimate i vraćate zajednički automobil na rezerviranim parkirnim mjestima u blizini javnog prijevoza. Sustav Greenwheels nudi i popuste korisnicima s pretplatom na javni prijevoz. Ovaj sustav postoji gotovo svugdje u Europi. Belgijski Cambio , primjerice, također se zalaže za optimalnu kombinaciju s javnim prijevozom.
Više informacija
- Killbane-Dawe (2012) proučavao je potencijal smanjenja emisija i druge pozitivne i negativne učinke dijeljenja automobila u središtu Londona. Ova studija pruža uvid u potencijalne numeričke učinke za veliki grad: 14 isplativih radnji za smanjenje onečišćenja zraka u središnjem Londonu .
- Slična procjena smanjenja emisija provedena je za inicijativu City CarShare u San Franciscu: modeli održivosti i zajedničke mobilnosti .
